加工部位：端面和內(nèi)孔

工件材質(zhì)：20CrMnTi

硬度：HRC58-62

加工工序：精車

刀片：立方氮化硼整體復(fù)合刀片

在控制齒輪加工成本的同時，如何實現(xiàn)高效、高精度及高穩(wěn)定性加工，我國汽車制造廠家競相競爭的動力及目標(biāo).汽車變速箱齒輪的加工工藝主要分軟齒面加工和硬齒面加工。軟齒面加工一般采用滾齒→剃齒→熱處理工藝，硬齒面加工采用滾齒→熱處理(滲碳)→磨齒工藝。目前，針對汽車變速箱齒輪高效、高精度及高穩(wěn)定性加工要求，2004年，鄭州博特推出的PCBN整體燒結(jié)式刀片，成功運用于大齒輪硬齒面(HRC62)的斷續(xù)加工上，實現(xiàn)了以車削代替磨削工藝，大大提高了加工效率，另外，博特在汽車齒輪滲碳淬火后端面、內(nèi)孔、同步嚙合齒輪的錐面精加工、齒輪軸硬車切槽方面有新的突破，研發(fā)的PCBN整體雙面復(fù)合刀片在該領(lǐng)域成功運用，是目前技術(shù)水平較高的齒輪加工刀具。鄭州博特超硬刀具公司研制的CBN刀片材質(zhì)BT7600、BT7800、BT2800、BT6000等牌號立方氮化硼刀片廣泛應(yīng)用于HRC50-HRC79之間齒輪滲碳淬火、鑄鐵制動盤、空調(diào)制冷預(yù)縮機等工業(yè)，解決了陶瓷刀片精車齒輪滲碳淬火件效率低，成本高的問題，片精車精度差形位公差難以保證問題，而且CBN刀片耐用度高，使用過程中大多屬于正常磨損，出現(xiàn)崩刃、崩塊的現(xiàn)象較少，并在車削，銑削，鏜削，切槽精車HRC45-HRC68之間高硬度淬火件大有所為。

鄭州博特硬質(zhì)材料有限公司作為汽車變速箱齒輪加工的刀具廠家，提供齒輪內(nèi)孔和端面，齒輪軸、同軸器撥叉槽等部位的切削CBN刀具，也在不斷創(chuàng)新，改善CBN刀片的性能，使能滿足更多用戶的加工需求，向更大加工范圍發(fā)展。