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河南省超硬高速切削刀具工程技術研究中心、河南省超硬復合材料合成技術及高端刀具工程研究中心

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【優(yōu)化新升級】加工汽車剎車盤的超硬刀具

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【優(yōu)化新升級】加工汽車剎車盤的超硬刀具-鄭州博特硬質材料有限公司-當前難加工材料廣泛應用于航空航天零部件、汽車零部件、冶金及耐磨零件,在滿足機械零部件的各項設計要求后卻給機械加工帶來了極大的挑戰(zhàn),最具代表的高硬度材料有淬火鋼、滲碳合金鋼、軸承鋼、灰鑄鐵等,由于它們硬度較高,切削較困難,選用的刀具也有了更高的要求。  以汽車零部件剎車盤為例,一般材質為HT200-300(即灰鑄鐵),剎車盤屬于鑄造產品,所需主要原材料一般為生鐵、廢鋼以及回爐鐵,同時加入一些合金,如

  當前難加工材料廣泛應用于航空航天零部件、汽車零部件、冶金及耐磨零件,在滿足機械零部件的各項設計要求后卻給機械加工帶來了極大的挑戰(zhàn),最具代表的高硬度材料有淬火鋼、滲碳合金鋼、軸承鋼、灰鑄鐵等,由于它們硬度較高,切削較困難,選用的刀具也有了更高的要求。

  以汽車零部件剎車盤為例,一般材質為HT200-300(即灰鑄鐵),剎車盤屬于鑄造產品,所需主要原材料一般為生鐵、廢鋼以及回爐鐵,同時加入一些合金,如Cu、Cr等,雖改善了鑄件的性能,但是增加了切削困難,表面要求不能存在砂眼,夾砂、氣孔等鑄造缺陷,并要求更高的表面質量,保證剎車盤的強度和剛度,防止在外力的作用下發(fā)生意外。

  通常硬質合金涂層刀片加工高硬度材料時,常見的磨損形式主要是刃口剝落,主切削刃破損及涂層脫落等,這是由于切削時產生過高的切削溫度加速了刀片的磨損,因此,硬質合金涂層刀片使用壽命不穩(wěn)定,這也是困擾剎車盤制造企業(yè)的一大難題。

  針對該類難加工材料的車削,鄭州博特很自豪的向您推薦2015年超硬PCBN刀具優(yōu)化新升級系列產品--PCBN整體焊接刀片,加工硬度范圍HRC50-70。該系列刀片又分五類,分別是,C型、D型、W型、T型、V型,刀片小巧而精悍,以硬質合金為基體,CBN為切削主體,保證刃口有足夠的強度,提高了抗沖擊性能,如此完美的結合,創(chuàng)造出高端切削刀具,加工高硬度材料更是游刃有余。

  博特PCBN刀具加工剎車盤的優(yōu)勢

  1.結構設計合理,刃口處理多樣化、精細化

  2.節(jié)省工時,降低加工成本

  3.耐磨性好,保證缸套更小的尺寸波動

  4.可轉位精度高,減少對刀時間,提高效率

  5.加工穩(wěn)定,波動小,更適合全自動流水線使用

  6.輕快切削,適宜低速大切深加工,提高工件質量,延長機床壽命

  7.壽命長,減少換刀次數,提高加工效率,降低成本,降低勞動強度

  博特刀具在不同的用戶那里經過試刀,受到了用戶們的一致認可??蛻舻臐M意即是對博特最大的鼓勵,博特刀具好不好,客戶最有發(fā)言權,傾聽客戶的心聲,以優(yōu)質的產品和服務給用戶創(chuàng)造更多的效益。

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