一、鋁合金輪轂的發(fā)展

　　早在20世紀(jì)20年代德國(guó)人就用砂型鑄造生產(chǎn)了賽車用鋁輪轂，40年代中后期在轎車上應(yīng)用了鋁輪轂，50年代末開(kāi)發(fā)出了鑄造整體鋁輪轂，70年代起發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始大批量推廣應(yīng)用鋁輪轂。我國(guó)在80年代末開(kāi)始了鋁輪轂的生產(chǎn)制造，隨著2006年我國(guó)汽車總的產(chǎn)銷量超過(guò)720萬(wàn)輛，成為世界第三大汽車生產(chǎn)國(guó)和世界第二大汽車消費(fèi)國(guó)，我國(guó)汽車及摩托車鋁輪轂?zāi)戤a(chǎn)量也超過(guò)6200萬(wàn)件，是世界鋁輪轂生產(chǎn)大國(guó)，并且出口份額大。

　　二、鋁合金輪轂的制造生產(chǎn)流程

　　三、鋁合金加工特點(diǎn)

　　1、鋁合金硬度低

　　相比鈦合金與其它淬火鋼，未經(jīng)熱處理鋁合金的硬度較低。普通鋁板的硬度一般都是HRC40度以下。因此在加工鋁合金時(shí)，刀具的負(fù)載小。又因?yàn)殇X合金的導(dǎo)熱性能較佳，銑削鋁合金的切削溫度比較低，可以提高其銑削速度。

　　2、鋁用合金塑性低

　　鋁合金的塑性低，熔點(diǎn)也低。加工鋁合金時(shí)其粘刀問(wèn)題嚴(yán)重，排屑性能較差，表面粗糙度也比較高。其實(shí)加工鋁合金主要就是粘刀與粗糙度效果不好。只要解決粘刀，加工表面質(zhì)量這兩大問(wèn)題，鋁合金加工的問(wèn)題就迎刃而解了。

　　3、刀具易磨損

　　因?yàn)椴扇〔贿m合的刀具材料，加工鋁合金時(shí)，往往因?yàn)檎车?，排屑等?wèn)題導(dǎo)致刀具磨損加快。

　　四、切削鋁合金的刀具材料

　　從鋁合金的切削加工性可知，無(wú)論從砂輪還是從零件的精度和表面粗糙度等方面而言，均不能采用磨削工業(yè)手段對(duì)鋁合金進(jìn)行切削加工。而無(wú)論是車(鏜)削、銑削、鉆削中的那種切削加工類型，都要求刀具耐磨，切削刃鋒銳，具有大的正前角，刀具前、后刀面表面粗糙度值盡可能小，前刀面抗粘接，排屑流暢等。為此，PCD刀具或CVD金剛石刀具是適宜的切削鋁合金的刀具材料，它們都可以保證刀具刃口鋒利且耐磨損。

　　針對(duì)這一應(yīng)用的特點(diǎn)，鄭州博特硬質(zhì)材料研發(fā)部門(mén)投入了大量的資源首創(chuàng)高硬度，鋒利的PCD整體復(fù)合刀片，解決鋁合金輪轂的加工問(wèn)題。

　　博特PCD整體復(fù)合刀片優(yōu)勢(shì)：

　　1、刀尖數(shù)量多

　　2、復(fù)合層和硬質(zhì)合金基體高溫高壓下結(jié)合，結(jié)合強(qiáng)度高。

博特首創(chuàng)PCD整體復(fù)合刀片

表1.可選牌號(hào)及適用范圍